Продажа Volvo S70 седан 2.3 л. 240 л.с. с пробегом в Долгопрудном

Продаю свой Volvo S70 Т5 темно-серы,1997 год 2.3 Турбо 240л на механике Собственник, Машина На Севере Москвы г.Долгопрудный Покупал пол года назад в унылом состояни от перекупа, восстанавливал на совесть с вложениями около 350,000р Кузов не новый, были и дырявые места и жуки, все подварено и подкрашено, Лобовое новое, видимость и очистка стекла супер, подогревы заднего и зеркал, так же установлены поводки и щетки на фары, аморты багажника 2шт,замок багажника! По салону тоже менялось все, что было в неприглядном состоянии, блок стеклоподъемников новый, замена лампочек в подсветке кнопок, водительское драное кресло пришлось заменить на более комфортное от S60 с электрорегулировками, подогревами и кармашком под коленями! Немного колхоза в виде нештатных туманок и решеток в бампере присутствует,куда без этого, но бампер повидал зимы, губа новая есть! Музыка штатная заменена на Пионер с блютуз и прочими плюшками,антенна штатная новая выезжаетзаезжает! Выхлоп переварен (частично нержой) прямой, басистый после 3000 оборотов, на холостом тихо урчит, гайцы пока не докапывались, даже на учет с ним встала. Диски R16 AEZ, резина зима липучка, лето есть на R18 японская копия Pegasus на хроме с летней резиной Goodyear Eagle Sport(цена обсуждается отдельно 50.000р),купил запаску. Двигатель перебрался с полной заменой всех 20 клапанов, мск, гбц отшлифована, опрессована, все прокладки, грм, ролики, натяжитель, сальники, все новое 4000км назад, бачок вкг заменен. Система зажигания вся новая от и до (провода,свечи, крышка трамблера, бегунок, катушка), Ключ зажигания заменен на новый выкидной с чипом! Бензонасос Masumа, заменен Подшипник муфты кондея, заменен генератор, насос гура, жижа в нем новая! По подвеске новые рычаги правый и левый с шаровыми, рулевая рейка, тяги рулевые, карданчик рулевой, сход-развал сделан, пыльники привода, подшипник подвесной, подушка подрамника. Охлаждение, новый Антифриз, термостат и датчик ТОЖ, немного переделана проводка на вентилятор, под человеческое реле, а не вольвовские глючные три релешки! Турбина без люфтов, заменен Интеркулер, замена маслослива с турбины с прокладками, устанавливаю сейчас датчик буста и механический бустконтроллер, тк электрический ненадежен и капризен! Тормоза, полностью перебраны суппорта, новые диски вкруг, колодки, восстановлен весь механизм ручного тормоза новый, прокачаны, Абс и стабилизация работает, реально спасла жизнь в жиже снега на трассе! Продаю, тк жду пополнение и возить сына на такой пушке-гонке совесть не позволяет, купил тихий спокойный Volvo s80! Спросите И что, ничего не нужно делать?. Отвечу, нужно делать всегда, машина не из салона, есть мелочи, которые нужно доделать и которые иногда умирают: 1.Моторчик дворника фары правый помер,нужно поменять (1500р) 2.Переподключить подогрев кресла водителя через реле 25-30а, тк подогрев от S60 греет штатную кнопку от S70,схему дам (1000р) 3.Подогрев левого зеркала поменял, звонится, но греет еле еле, проще поменять стело(1500) 4.Ручник ослаб, нужно под барабанами смазать тяги тросов,и подкрутить звкездочки(1000) 5.Правый порог сзади нужно подварить, дыр по днищу нет, все норм домкратится Кому дорого за 300 море мертвых вариантов, на все вопрпосы есть ответы в описании, приезжайте смотрите, нового авто не ждите, толщеномер можно не брать-машине 27 лет! ||increased
price